O encosto de cabeça do carro foi feito para proteger a cabeça e a coluna. Em colisões traseiras, o pescoço e a cabeça do passageiro
projetam-se para frente e para trás – trata-se do chamado efeito chicote. Sem esse apoio, há risco de lesões graves. No Brasil, só em 2020 os veículos novos sairão da fábrica com o encosto em todos os assentos. Atenção: ele não deve ficar muito baixo, nem muito distante da cabeça.
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